CODURI de eroare OBD 2 explicate in romana. Coduri diagnoza OBD II C0 –C3 pentru şasiu

Wiki: Codurile diagnoza de eroare OBD 2 explicate in limba romana C0 – C3 pentru şasiu

OBD II (DTC-urile) sunt compuse din caracterele alfanumerice: B0 – B3 pentru caroserie, C0 – C3 pentru şasiu, P0 – P3 pentru grupul moto-propulsor şi U0 – U3 pentru reţeaua de comunicaţie, urmate de trei cifre care reprezinta codul numeric efectiv al erorii.

Categoria C, şasiu, de coduri de eroare diagnoza OBD 2 cuprinde componentele care sunt localizate în exteriorul compartimentului pentru pasageri.

Componentele care intră în acestă categorie fac parte din sistemul de frânare, direcţie şi suspensie. Similar cu categoria caroserie, codurile de eroare si diagnoza pentru şasiu sunt coduri generale şi nu includ informaţii referitoare la tipul defectului.

Lista conduri de eroare ODB II B0 – B3 C0 – C3 pentru şasiu explicate

C0000 – Defecțiune a circuitului de informații privind viteza vehiculului
C0035 – Defecțiune circuit de viteză a roții din față față stânga
C0040 – Defecțiune circuit circuit viteză față dreapta față
C0041 – Intervalul / performanța circuitului senzorului de viteză a roții din față față (EBCM)
C0045 – Defecțiune circuit circuit viteză spate stânga
C0046 – Intervalul / performanța circuitului senzorului de viteză a roții din spate stânga (EBCM)
C0050 – Defecțiune circuit circuit viteză spate dreapta
C0051 – LF Circuitul / Performanța senzorului de turație a roților roților LF (EBCM)
C0060 – Defecțiune a circuitului defect al circuitului electric din partea din stânga față a sistemului ABS
C0065 – Defecțiune Circuit Solenoid ABS 2 față față stânga
C0070 – Defecțiune Circuit Solenoid # 1 din dreapta față ABS
C0075 – Defecțiune Circuit Solenoid ABS 2 din dreapta față
C0080 – Defecțiune Circuit Solenoid # 1 din stânga spate a ABS
C0085 – Defecțiune Circuit Solenoid ABS 2 din spate stânga stânga
C0090 – Defecțiune Circuit Solenoid # 1 din spate dreapta a ABS
C0095 – Defecțiune Circuit Solenoid ABS 2 din Spate dreapta
C0110 – Defecțiune a circuitului motorului pompei
C0121 – Defecțiune a circuitului releului supapei
C0128 – Circuitul lichidului de frână scăzut scăzut
C0141 – Defecțiune Circuit Solenoid # 1 stânga TCS
C0146 – Defecțiune Circuit Solenoid # 2 stânga TCS
C0151 – Defecțiune Circuit Solenoid # 1 dreapta pentru TCS
C0156 – Defecțiune Circuit Solenoid # 2 dreapta TCS
C0161 – Defecțiune circuit circuit comutator ABS / TCS
C0221 – Circuitul senzorului de turație a roții din dreapta față este deschis
C0222 – Lipsă semnal de viteză a roții din dreapta față
C0223 – Semnal de viteză a roții din dreapta față erratic
C0225 – Circuitul senzorului de turație a roții din față stânga este deschis
C0226 – Lipsă semnal de viteză a roții din față stânga
C0227 – Semnal de viteză a roții din față stânga neregulat
C0229 – Scăderea semnalelor de viteză a roților din față
C0235 – Circuitul semnalului de viteză al roților din spate deschis
C0236 – Circuitul semnalului de viteză al roților din spate lipsește
C0237 – Semnal de viteză a roții din spate neregulat
C0238 – Neconcordanța turației roților
C0241 – Circuitul valvei de control EBCM
C0245 – Eroare de frecvență a senzorului de turație a roții
C0254 – Circuitul valvei de control EBCM
C0265 – Circuitul Releului EBCM
C0266 – Circuitul releului EBCM
C0267 – Circuitul motorului pompei deschis / scurtat
C0268 – Circuitul motorului pompei Deschis / Scurtat
C0269 – Timp de izolare excesiv
C0271 – Defecțiune EBCM
C0272 – Defecțiune EBCM
C0273 – Defecțiune EBCM
C0274 – Timp de izolare excesiv
C0279 – Configurația sistemului de propulsie nu este valabilă
C0281 – Circuitul comutatorului de frânare
C0283 – Comutatorul de tracțiune este scurtcircuitat la masă
C0284 – Defecțiune EBCM
C0286 – Circuitul lămpii de indicatoare ABS este scurtat la B +
C0287 – Circuit de cuplu livrat
C0288 – Circuitul lămpii de avertizare a frânei scurtat la B +
C0290 – Comunicații pierdute cu PCM
C0292 – Comunicații pierdute cu PCM
C0291 – Comunicații pierdute cu BCM
C0297 – Nu s-au primit date de configurare a sistemului de propulsie
C0298 – Defecțiune de control a tracțiunii indicată de sistemul de tracțiune
C0300 – Defecțiune senzor de turație spate
C0305 – Defecțiune senzor de viteză față
C0306 – Circuitul motor A sau B
C0308 – Circuitul motorului A / B scăzut
C0309 – Circuitul motorului A / B ridicat
C0310 – Circuitul motorului A / B deschis
C0315 – Circuitul de masă al motorului deschis
C0321 – Circuitul de blocare a casetei de transfer
C0323 – Circuitul de închidere T-Case scăzut
C0324 – Circuitul de blocare T-Case ridicat
C0327 – Defecțiune la circuitul encoderului
C0357 – Circuit de comutare parc ridicat
C0359 – Circuitul de ieșire discret cu debit scăzut (4LO) cu declanșare pe patru roți
Circuitul de ieșire discret C0362 – 4LO ridicat
C0367 – Circuit de control al axei față înalt
C0374 – Defecțiune generală a sistemului
C0376 – Neconcordanța turației arborelui față / spate
C0379 – Sistem osie frontală
C0387 – Nu se poate efectua schimbarea
C0472 – Semnalul senzorului de turație a roții de mână a volanului V Scăzut
C0473 – Semnalul senzorului de turație a roții manuale V Vitez
C0495 – Eroare de urmărire EVO
C0498 – Circuitul de alimentare al servomotorului de control al asistenței direcției este scăzut
C0499 – Circuitul de alimentare al solenoidului de control al asistenței la volan
C0503 – Circuitul de revenire al solenoidului de control al asistenței de direcție este scăzut
C0504 – Circuitul de revenire a solenoidului de control al asistenței de direcție este ridicat
C0550 – defecțiune ECU – defecțiune internă de scriere / control
C0559 – Eroare de verificare EEPROM
C0563 – Eroare de verificare a calibrării ROM-ului
C0577 – Circuitul solenoidului din stânga față este scăzut
C0578 – Circuitul solenoidului din stânga față ridicat
C0579 – Circuitul solenoidului din stânga față deschis
C0582 – Circuitul solenoidului din dreapta față este scăzut
C0583 – Circuitul solenoidului din dreapta față ridicat
C0584 – Circuitul solenoidului din dreapta față deschis
C0587 – Circuitul solenoidului spate stâng jos
C0588 – Circuitul solenoidului spate stâng sus
C0589 – Circuitul solenoidului spate stâng deschis
C0592 – Circuitul electromagnetic spate dreapta
C0593 – Circuitul electromagnetic spate dreapta sus
C0594 – Circuitul electromagnetic spate dreapta deschis
C0611 – Eroare de informații VIN
C0615 – Defecțiune senzor poziție poziție față stânga
C0620 – Defecțiune senzor de poziție față dreapta
C0625 – Defecțiune senzor poziție poziție spate stânga
C0628 – Circuitul senzorului de poziție a poziției de control este ridicat
C0630 – Defecțiune senzor de poziție spate dreapta
C0635 – Defecțiune obișnuită a forței normale a forței de frână din stânga
C0638 – Circuit de forță normală din față stânga ridicat
C0640 – Defecțiune obișnuită a forței normale de forță din dreapta
C0643 – Circuit de forță normală din dreapta față înalt
C0655 – Defecțiune a releului compresorului de control al nivelului
C0657 – Circuitul compresorului de control al nivelului scăzut
C0658 – Circuitul compresorului de control al nivelului ridicat
C0660 – Defecțiune a circuitului ventilului de evacuare pentru controlul nivelului
C0662 – Circuitul supapei de evacuare a controlului nivelului scăzut
C0663 – Circuitul supapei de evacuare a controlului nivelului ridicat
C0665 – Circuitul de semnalizare a șasiului
C0690 – Defecțiune a circuitului releului de comandă al clapetei
C0691 – Domeniul circuitului releului de comandă a clapetei
C0693 – Circuitul releului de control al clapetei
C0695 – Supraurent de senzor de poziție (alimentare de 8 volți)
C0696 – suprasarcină senzor de poziție (alimentare de 5 volți)
C0710 – Defecțiune semnal de poziție a direcției
C0750 – Senzorul sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) nu transmite
C0755 – Senzorul sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) nu transmite
C0760 – Senzorul sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) nu transmite
C0765 – Senzorul sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) care nu transmite
C0800 – Defecțiune circuit de putere nr. 1 a dispozitivului
C0896 – Tensiunea de control al suspensiei electronice (ESC) este în afara intervalului normal de 9 până la 15,5 volți



Comentarii