Filtrul de particule sau DPF curățare acasă, ce este, cum se regenerază in mers si simptome daca e infundat

notino.ro
Curatare filtru dpf acasa ➢ Cumpar filtru dpf ➢ Ce este dpf la diesel ➢ Regenerare dpf in mers ➢ Simptome dpf infundat ➢ Diferenta intre catalizator si dpf ➢ Curatare filtru dpf forum

Filtrul de particule sau DPF (diesel particulate filter) joacă rolul filtrare a particulelor emise de motoarele diesel, cu dimensiuni de pana la 0.01 μm.

Dispozitivul DPF se monteaza inainte sau dupa catalizator, ori mai poate fi montat si intre doua catalizatoare.

În acest moment, exista 2 tipuri de filtre de particule, uscate sau pe baza de aditiv (AdBlue sau Eolys).

Exista doua tipuri de regenerari de filtru de particule, si anume regenerare active si regenerare pasiva. 

Cat dureaza regenerarea dpf la relanti Martor filtru dpf aprins Dpf infundat turbina

Regenerarea pasiva a DPF are loc atunci cand masina atinge viteze mai mari si are, in consecinta, rotatii mai mari ale motorului. Pentru a se asigura ca filtrul de particule este curatat, unii producator de masini recomanda ca la cateva sute de kilometri, masina sa fie condusa timp de 15 minute la o viteza constanta de 60-65 km/h. 

Regenerarea activă a DPF se face prin arderea funinginei din interiorul acestuia cu ajutorul unui agent catalitic;

Acest proces este realizat cu ajutorul unei pompe de combustibil si a unui injector suplimentar. Se injecteaza combustibil in scopul cresterii temperaturii in filtru, avand ca scop arderea funinginei si eliberarea ei prin sistemul de esapament.

Evitarea înfundării DPF este posibilă și se face în modul următor

Pentru a evita infundarea DPF-ului, masina trebuie sa circule  30-50 km la o viteza de aproximativ 100 km/h la fiecare 300 km, in timp ce motorul trebuie sa se incadreze intr-un interval de turatie cuprins intre 2500-3000 rpm, cel putin cateva minute. 

Asa cum am mai specificat, condusul in oras si pe distante scurte nu permite filtrului sa se regenereze.

Simptome care apar la un filtru de particule infundat

• În caz ca nu se face regenerare DPF, atunci cand este cazul, martorul se aprinde sau palpaie, si daca problema nu se remediaza, poate ajunge in modul de avarie (limp mode). 

• Creste consumul de carburant si emisiile sunt mai bogate in funingine.


Trimiteți un comentariu